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日本SMC拉桿氣缸參考樣本,32-125-A54

日本SMC拉桿氣缸參考樣本,32-125-A54

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2015-07-22
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

日本SMC拉桿氣缸參考樣本,MDBT32-125-A54


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郵箱;18918574312@163.com

聯(lián)系人;方海燕


氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸

推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為

85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?   

  ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效

率85%,可計算出氣缸的理論推力為

F=F′/85%=155(kgf)    ●由使

用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,

推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣

缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,

輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸

徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同

時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具

日本SMC拉桿氣缸參考樣本,MDBT32-125-A54

設計時,應盡量采用增力機構(gòu),以減

在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其

阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除

使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和

黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁

性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣

缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的

查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足缸筒

的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒

內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼

管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦


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