或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸
施加到活塞桿橫向載荷或力矩的過(guò)量可能導(dǎo)致故障
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內(nèi)部損壞??稍试S的負(fù)荷范圍由條件如已安裝的取向變化
圓柱體或是否一個(gè)臂桿附連到活塞桿的尖端。找到許
從圖中的值如下所示并且該值范圍內(nèi)運(yùn)作的旋轉(zhuǎn)滾筒。
施加到活塞桿的前端負(fù)荷將在下面表中所示的值的范圍內(nèi)。如果
總負(fù)荷的重心不在軸的中心,提供了一個(gè)平衡重所示
下面所以在旋轉(zhuǎn)方向上的那一刻就不會(huì)被施加到活塞的前端
竿。垂直安裝在汽缸體,總負(fù)載操作旋轉(zhuǎn)滾筒負(fù)載均衡重量:
可長(zhǎng)行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15
而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程長(zhǎng)到3m以內(nèi),
滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。磁耦無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比:
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小,適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作
磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,
連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是
相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無(wú)外部泄漏,安裝使用后可免維護(hù)
操作與水平安裝的筒體的回轉(zhuǎn)圓筒中,確??偸褂盟桨惭b在氣缸體:用缸體垂直安裝
防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊
CXSM10-60-Y7PL CXSM15-70 CXSM20-75-Y59A CXSM25-80-Z76 CXSM6-20-Z76
CXSM10-60-Z73 CXSM15-70-Y59A CXSM20-75-Y59AL CXSM25-90 CXSM6-20-Z80
CXSM10-60-Z73L CXSM15-70-Y59AL CXSM20-75-Y59ALS CXSM25-90A CXSM6-20-Z80S
CXSM10-60-Z73LS CXSM15-70-Y59ALS CXSM20-75-Y59AS CXSM25-90-Y59A CXSM6-25
CXSM10-60-Z73S CXSM15-70-Y59AS CXSM20-75-Y59AZ CXSM25-90-Y59AL CXSM6-25-Y59A
CXSM10-60-Z73Z CXSM15-70-Y59B CXSM20-75-Y59B CXSM25-90-Y59B CXSM6-30
CXSM10-60-Z73ZS CXSM15-70-Y59BL CXSM20-75-Y59BL CXSM25-90-Y59BL CXSM6-30-F9B
CXSM10-60-Z76 CXSM15-70-Y59BLS CXSM20-75-Y59BLS CXSM25-90-Y59BLS CXSM6-30R
CXSM10-60-Z80 CXSM15-70-Y59BS CXSM20-75-Y59BS CXSM25-90-Y69B CXSM6-30R-Y59A
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