進(jìn)口VICKERS威格士定量柱塞馬達(dá)
一般數(shù)據(jù):
這些馬達(dá)是軸向柱塞,定量或變量,直列
設(shè)計(jì)。馬達(dá)能夠 2 個(gè)方向旋轉(zhuǎn),油流方向表
示出。
MFB 馬達(dá)是功率可變的-在給定的恒定
壓力下,功率和轉(zhuǎn)速近似成比例。可以連
續(xù)、間歇或連續(xù)反向工作,當(dāng)有溢流閥正
確保護(hù)時(shí),馬達(dá)失速而不損壞。
輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量,在較大扭矩額
定值下,通過(guò)改變給馬達(dá)的流量,至少
36:1 的轉(zhuǎn)速范圍是可能的。
定量直列柱塞馬達(dá) (MFB)
威格士的定量直列柱塞馬達(dá)提供 5 種扭矩
額定值,轉(zhuǎn)速?gòu)?100 至 3600 r/min,壓力
至 210 bar (3000 psi)。反向軸旋轉(zhuǎn)和法蘭
或腳架安裝有貨。
● 效率高
總的工作效率能夠高達(dá) 93%,容積效率
高達(dá) 97%,取決于馬達(dá)的規(guī)格、壓力、
轉(zhuǎn)速、油液黏度和溫度。
● 緊湊,xn好
高速、高壓和高效使威格士直列設(shè)計(jì)馬
達(dá)具有高功率密度。結(jié)果是xn好,體
積小,要求小的安裝空間。
● 旋轉(zhuǎn)
通過(guò)使馬達(dá)油口的流量反向,就能簡(jiǎn)單
地實(shí)現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。
● 速能力
較轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間
變化,取決于馬達(dá)的規(guī)格和驅(qū)動(dòng)負(fù)載的
特性。
● 性
威格士直列設(shè)計(jì)馬達(dá)已經(jīng)在各類設(shè)備用
途中進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)格工作考核。驗(yàn)
證表明馬達(dá)節(jié)省成本、重量輕,具備柱
塞元件高效固有特性的所有。
● 維護(hù)保養(yǎng)方便性
簡(jiǎn)單的威格士設(shè)計(jì)不僅維護(hù)方便 (常常不
需要拆下元件),還提高了性。威格
士的直列馬達(dá)和競(jìng)爭(zhēng)者的馬達(dá)相比,零
件數(shù)目要少得多。
變量直列柱塞馬達(dá)
(MVB, MVE)
威格士的變量直列柱塞馬達(dá)提供多種排
量、轉(zhuǎn)速和壓力。
● 旋轉(zhuǎn)
通過(guò)使馬達(dá)油口的流量反向,就能簡(jiǎn)單
地實(shí)現(xiàn)馬達(dá)軸反向旋轉(zhuǎn)。但是當(dāng)馬達(dá)工
作時(shí),一定不能通過(guò)馬達(dá)排量控制機(jī)構(gòu)
的反向,使軸反向旋轉(zhuǎn)。
● 控制機(jī)構(gòu)
用手輪或手柄來(lái)選擇排量,兩種控制機(jī)
構(gòu)都允許馬達(dá)在中心的兩側(cè)工作,允許
軸的雙向旋轉(zhuǎn)。控制機(jī)構(gòu)能夠安裝在馬
達(dá)的兩側(cè),便于馬達(dá)的安裝和提供較佳
的控制調(diào)整位置。
● 轉(zhuǎn)速范圍
輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量和排量控制機(jī)
構(gòu)的位置。對(duì)于固定位置的 MVB5 或
MVB10 馬達(dá),通過(guò)改變排量,4:1 的轉(zhuǎn)
速范圍是可能的。
MVB5 通過(guò)改變流量,12:1 和更大的轉(zhuǎn)
速范圍 (300 至 3600 r/min) 是可能的,
輸出扭矩約 31 Nm (270 lb.in.)。
MVB10 通過(guò)改變流量,11:1 和更大的轉(zhuǎn)
速范圍 (300 至 3200 r/min) 是可能的,
輸出扭矩約 61 Nm (540 lb.in.)。
MVB5 和 MVB10 馬達(dá)均可以在至 50
r/min 的轉(zhuǎn)速工作,針對(duì)合適的回路和應(yīng)
用條件。
液壓油
威格士馬達(dá)能夠使用抗磨液壓油或汽車曲
軸箱油 (代號(hào) SC,SD,SE,SF 或 SG),按照
SAE J183 JUN89。難燃液也能使用,但
是要求使用特殊密封件,見(jiàn)下面的 "密封
件" 部分的說(shuō)明。
殼體泄漏管必須全口徑,不受節(jié)流,并且
從泄油口直接連到油箱,使殼體保持充滿
油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象,
配泄油管要使它在油箱液面以下終結(jié),其
他管路不得連接該泄油管。
TJ采用水平安裝,保持必要的殼體液
位。殼體泄漏管必須全口徑,不受節(jié)流,
并且從泄油口直接連到油箱,使殼體保持
充滿油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)
象,配泄油管要使它在油箱液面以下終
結(jié),其他管路不得連接該泄油管。必須注
意馬達(dá)殼體壓力不能過(guò) 0,35 bar (5 psi)。
起動(dòng)
威格士的柱塞馬達(dá)設(shè)計(jì)用于滿足樣本中
"額定值" 部分所示的技術(shù)規(guī)格。在下述工
況要較佳的馬達(dá)性能,請(qǐng)向您的威格
士人咨詢:
● 壓力要求高于 100 bar (1500 psi)。
● 轉(zhuǎn)速高于 1800 r/min 額定值。
● 轉(zhuǎn)速于TJ的較轉(zhuǎn)速 100 r/min。
● 系統(tǒng)要求難燃液或其他液體。
● 工作溫度不在 38℃ 至 66℃(100? 至
150?) 范圍。在使用和油液條件正常
下,允許更大的溫度范圍。
● 在工作條件下,油液黏度不在 (100-250
SUS) 范圍。
● 應(yīng)用工況要求間接驅(qū)動(dòng)。
● 起動(dòng)時(shí)的油液黏度過(guò)1000 SUS。
● 非水平安裝位置。
泵工作的黏度范圍應(yīng)當(dāng)是 13-54 cSt (70-250
SUS)。TJ的工作溫度是 49℃(120?),
有關(guān)液壓和溫度的進(jìn)一步資料參考 694。
密封件
丁腈橡膠密封件在威格士直列馬達(dá)中是標(biāo)
準(zhǔn)。這些密封件適合用于石油基油液,水
-乙二醇,油包水乳化液,多元醇酯和高水
基油液。磷酸酯液體要求使用氟橡膠密封
件,在型號(hào)編法中用 "F3" 前綴表示。
安裝和起動(dòng)
TJ采用水平安裝,保持必要的殼體液位。
起動(dòng)馬達(dá)之前,要通過(guò)較高的泄油口給殼
體注滿系統(tǒng)油液。殼體始終要充滿油液,
提供內(nèi)部潤(rùn)滑。
起動(dòng)馬達(dá)之前,殼體要注滿油。殼體始終
要充滿油,提供內(nèi)部潤(rùn)滑。
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