德國賽威斜齒輪減速機(jī),SEW減速機(jī)概述
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MC系列采用整體式箱體結(jié)構(gòu),六個表面均預(yù)留安裝孔,
外型美觀,堅實耐用,并可承受較重載荷。
環(huán)境工業(yè)
整體式箱體設(shè)計意味著減速機(jī)不具有分箱面
較佳的密封布置和結(jié)構(gòu)相結(jié)合,軸承壽命長,
干井油封了不會發(fā)生漏油
全球性的服務(wù)
建筑材料提煉、化工、食品和喂料系統(tǒng)中的皮帶機(jī)
依據(jù)SEW模塊化理論,減速機(jī)可安裝各種附件,
包括電機(jī)適配法蘭,帶傳動部件和逆止器。
通用的安裝方式
輸入和輸出軸可以安裝各種連接件
基于EBD 理論,減速機(jī)可根據(jù)外形和應(yīng)用要求選擇不同類型的軸承,
模塊組合定制,結(jié)構(gòu)緊湊,確保高扭矩傳輸。
減速機(jī)輸出軸上會作用很大的軸向力和徑向力,
攪拌行業(yè)
木材和造紙行業(yè)
散料處理用斗提機(jī)
破碎機(jī)
起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)
并可實現(xiàn)水平、垂直和豎直多種安裝形式。
MC系列特別適用于需要中等速比的工況。
同時也可以避免選擇過大型號的減速機(jī)。
這一工況下減速機(jī)可以使用干井油封,
該油封可以阻止速軸的漏油,同時可以滿足標(biāo)準(zhǔn)安裝法蘭的使用。
獨(dú)立的減速機(jī)系列
斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)
模塊化理論
可以設(shè)計特殊的解決方案
同時也可安裝各種形狀的法蘭和干井油封
緊湊型機(jī)構(gòu)了更高的扭矩傳遞能力
扭矩分級細(xì)化
模塊化制造理論
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型零部件備有庫存,縮短了交貨期
整體式箱體使結(jié)構(gòu)更堅固
其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用解決方案包括配套斗提機(jī),冷卻塔和攪拌器。
在配套加中的攪拌設(shè)備時,
SEW的“EBD”(加長軸承跨距)結(jié)構(gòu)可以為減速機(jī)提供強(qiáng)有力的軸承系統(tǒng)。
這意味著在很多情況下,攪拌器不再需要額外的軸承座,
德國賽威斜齒輪減速機(jī),SEW減速機(jī)概述
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