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SMC氣缸與氣源之間具體問題有哪些?

2018-03-06 14:07:33

  SMC氣缸與氣源之間具體問題有哪些?

  SMC氣缸,其與氣源之間的連接等的問題,這也是我們需要進(jìn)行學(xué)習(xí)了解和掌握的,因?yàn)檫@也是屬于氣缸知識(shí)方面的,所以對(duì)學(xué)習(xí)者來(lái)講是必須要掌握的,不然的話,那無(wú)法來(lái)全面對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行學(xué)習(xí)了,那么其學(xué)習(xí)目的不能達(dá)到了。所以。那事不宜遲,SMC氣缸進(jìn)行吧。

  SMC氣缸活塞桿方面的知識(shí)內(nèi)容,小編將以回答問題這一形式來(lái)展開和進(jìn)行,因?yàn)檫@也是一種講解方式,同時(shí)這些問題也是與活塞桿相關(guān)的,也是我們必須要了解和掌握的,可以說是不可避免的。既然如此,那么下面,事不宜遲,小編馬上來(lái)進(jìn)行,希望大家能認(rèn)真閱讀,好好把握這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),不要錯(cuò)過了。

  1.SMC氣缸活塞桿的熱處理,我們應(yīng)怎樣來(lái)把握好呢?

  答:關(guān)于活塞桿的熱處理,如果其預(yù)處理是正火或調(diào)質(zhì)的話,那么進(jìn)行淬火后回火是可以的。并且由于回火溫度不高,因此不會(huì)影響到活塞桿內(nèi)部組織,因?yàn)槠錅囟冗€沒達(dá)到組織的相變溫度。

  2.SMC氣缸行程,它是否是活塞桿出來(lái)的長(zhǎng)度?

  答:SMC氣缸行程,它不是活塞桿出來(lái)的長(zhǎng)度。而活塞的大移動(dòng)距離,則是指其大小伸出長(zhǎng)度之差。

  3.SMC氣缸活塞桿中的密封圈,應(yīng)選擇什么樣的密封圈?

  答:活塞桿中的密封圈,以前一般是使用O形、Y形和V形密封圈,但由于它們都是干摩擦,因此其摩擦阻力往往很大,所以使得密封唇會(huì)過早出現(xiàn)磨損。因此現(xiàn)在,一般是使用組合式密封圈來(lái)避免這一問題,比如K型斯特封等,能起到很好的效果。

  SMC氣缸與氣源之間,其具體問題有:

  氣缸方面的重要問題。不過在前面文章中,小編已經(jīng)具體講解過了,所以這里不進(jìn)行具體解答了。而是針對(duì)氣缸使用過程中一些容易出現(xiàn)的故障,分析一下具體原因有哪些,好讓大家能夠從中知曉,并避免這些原因,從而使得我們?cè)谑褂脷飧椎倪^程中,減少故障問題的發(fā)生,進(jìn)而提高工作效率。

  SMC氣缸方面,一般有哪些因素會(huì)使氣缸容易出現(xiàn)問題呢?下面小編來(lái)具體解答一下。

  1.氣源處理不符合規(guī)定要求

  氣源沒有干燥徹底,或者是氣缸在高溫潮濕的環(huán)境中工作,使得氣源中的水分積聚在氣缸的工作腔內(nèi),從而使得活塞或活塞桿出現(xiàn)銹蝕,或者增加了部件之間的摩擦力,進(jìn)而產(chǎn)生其它方面的問題。

  2.裝配不符合規(guī)定要求

  SMC氣缸端蓋密封圈壓得太死,或者是密封圈的預(yù)緊力過大,還有是活塞或活塞桿在裝配過程中出現(xiàn)了偏心。

  此外,如果缸筒內(nèi)徑的加工精度沒有達(dá)到規(guī)定要求的話,那么也會(huì)使氣缸出現(xiàn)問題。

  3.SMC氣缸潤(rùn)滑不良,以及設(shè)計(jì)時(shí)未充分考慮相應(yīng)的使用條件

  SMC氣缸如果潤(rùn)滑不良的話,那么會(huì)影響到氣缸的正常工作。在設(shè)計(jì)過程中,如果沒有充分考慮到氣缸的工作環(huán)境的話,那么也會(huì)使氣缸出現(xiàn)問題。

  問題1:為什么SMC氣缸與氣源之間一定要連接電磁閥?

  問題2:SMC氣缸與氣源之間除了連了電磁閥、空氣過濾等,一般還要連接什么?

  問題3:如何介質(zhì)是液體,液體與電磁閥連接之間要注意些什么?

  對(duì)于上述這三個(gè)問題,其具體的回答是:

  問題1:SMC氣缸與氣源之間連接電磁閥,其主要目的是為了對(duì)氣缸的工作進(jìn)行控制。

  問題2:SMC氣缸與氣源之間除了連了電磁閥、空氣過濾等,還可以連接節(jié)流閥、減壓閥、安全閥及泄放閥等。

  問題3:如何介質(zhì)是液體,液體與電磁閥連接之間,應(yīng)注意對(duì)介質(zhì)的回收,以及工作壓力和密封方面的高要求。


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