緊湊型氣缸DPDM-16-40-PA選型數(shù)據(jù)FESTO
參數(shù)資料:
T 雙端活塞桿 氣缸兩個端面的活塞桿均可用于連接
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
H 雙端中空活塞桿 氣缸兩個端面的活塞桿均可用于連接
活塞桿內(nèi)部中空??捎糜谕ㄕ婵栈驓庠?/p>
T1 耐高溫密封件 溫度范圍 0 ... +120 °C
工作壓力 1.5 bar ... 8 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B2-L
潔凈室等級 6 級,符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 -10 °C ... 80 °C
6 bar 時的理論力值 121 N
F1A 用于鋰電池設施 氣缸不含銅鋅鎳 (? 1%)
多面安裝氣缸 DPDM 的所有安裝接口兼容多面安裝氣缸 DMM
? 不過,與 DMM 相比,DPDM 短得多,所以產(chǎn)品重量更輕, 但功能卻相同
費斯托吸盤 規(guī)格型號:VASB-40-1/4-NBR
VHEF-PTC-M32-M-G18 5299705
NPQE-L-R14-Q12-P10
MS6-SV-1/2-E-10V24-SO-AD1 548713
真空安全閥 FESTO 33969 ISV 1/8
插頭 SEA-M12-5GS-PG7
分支模塊 MS4-FRM-1/4-AD3 527703
端直快插 QS-1/8-4 20
VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-A4P-C1 543432
VPPM-6L-L-1-G18-0L6H-A4P-C1
費斯托磁性開關 SMPO-1-H-B
其它工業(yè)泵配件 氣動軟管 PUN-H-8X1,25-NT
其它工業(yè)泵配件 氣動軟管 PUN-H-6X1-NT
其它工業(yè)泵配件 氣動軟管PUN-H-10X1,5-NT
MHE4-MS1H-3/2G-1/4(525187)
緊湊型氣缸DPDM-16-40-PA選型數(shù)據(jù)FESTO
021-39526589
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