供應(yīng)VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元 雙排量
較大系統(tǒng)壓力: 240 bar [3500 psi]
組合閥的選擇: 同230系列相似
動(dòng)力時(shí), 當(dāng)入口壓力于8bar的時(shí)候, 轉(zhuǎn)
換閥的彈簧轉(zhuǎn)到小排量的功能上. 當(dāng)入口
壓力高于8bar 的時(shí)候, 轉(zhuǎn)化閥的彈簧將
閥, 轉(zhuǎn)換閥的開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向器的排量,
小排量的用于人力轉(zhuǎn)向, 兩個(gè)定轉(zhuǎn)子用于
加入了一個(gè)小排量的定轉(zhuǎn)子副在人
力轉(zhuǎn)向的工況下, 允許人力轉(zhuǎn)向
允許系統(tǒng)觀滿足 ISO/TUV 道路規(guī)則 動(dòng)力轉(zhuǎn)向
兩個(gè)定轉(zhuǎn)子同時(shí)工作.
和其他的轉(zhuǎn)向器有相同的轉(zhuǎn)向效果
轉(zhuǎn)向系統(tǒng): 動(dòng)態(tài)信號(hào)負(fù)荷傳感
兩個(gè)定轉(zhuǎn)子的排量疊加起來使用
減少了緊急剎車系統(tǒng)的備用裝置.
力的前提下的人力轉(zhuǎn)向功能. 雙定轉(zhuǎn)
子轉(zhuǎn)向器使用兩個(gè)定轉(zhuǎn)子和一個(gè)轉(zhuǎn)化
Steering Control Units - 雙定轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是允許設(shè)備帶有人力轉(zhuǎn)
向的功能, 同時(shí)不增加其他的系統(tǒng)元
件. 在一個(gè)轉(zhuǎn)向器上使用兩個(gè)定轉(zhuǎn)子,
這樣能夠非常好的解決整機(jī)在沒有動(dòng)
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供應(yīng)VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元 雙排量
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