介紹SMC氣缸 單桿雙作用CDG1ZA25-50Z
產(chǎn)品概覽:
氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具YS。
而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其YS在于響應(yīng)時(shí)間快,通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的知識(shí)都有較高要求。
氣缸可在惡劣條件下地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線(xiàn)搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特征和YS。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù),絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
安裝方式 Z 基本型(無(wú)耳軸安裝用螺紋孔)
形式 A 氣緩沖
缸徑 25 缸徑 25mm
通口螺紋的種類(lèi) - 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
桿端螺紋形狀 - 桿端外螺紋
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●基本型中追加無(wú)耳軸安裝用螺孔型
MSQB20A
CDQ2A25-15DZ
CDQ2B40-30DZ
CDQ2A16-25DZ
CDQ2B40-75DZ
CDQ2A20-10DZ
MDBB32-400Z
增壓氣缸 VBA2100-03G
CDQ2A40-75DMZ
MKB50-20RZ
MDBB50-500Z
CDQ2B80-75DMZ
CDQ2B50-75DMZ
MHZL2-25D
VM130-01-30R
MXH6-15Z
MDBB32-400Z
MGPM50-75Z
MHL2-40D
MDBB32-300Z
MGPM32-50Z
MSQB100A
MGPM32-100Z
KQ2H08-01S
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