V61B511A-A2
V63D511A-A2
V60A413A-A2
V60A513A-A3
V60A517A-A3
RM/92032/M/80
RM/92032/M/110
RM/92032/M/100
RM/92050/M/30
RM/92050/JM/20
氣缸接入管道前,定要管道內(nèi)的臟物,防止雜物進(jìn)
徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,耗費(fèi)
入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5~60℃。氣缸在5℃
氣缸動(dòng)作帶來不利影響。此時(shí),要求壓縮空氣的露點(diǎn)溫
般情況下均按照外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,
度于環(huán)境溫度5℃以下;防止壓縮空氣中的水蒸氣凝
結(jié)。同時(shí)要考慮在溫下使用的密封種類和潤滑。氣缸
以下場合使用,有時(shí)會(huì)因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給
會(huì)根據(jù)負(fù)載力額大小來確定氣缸輸出力的推力和拉力,
使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸
能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣
缸的外形尺寸。
RM/92063/M/180
RM/92016/N4/15
RM/92016/M/10
RM/92016/M/30
RM/92020/M/5
RM/92025/M/20
RM/92032/M/50
QM/34/P
M/50/LSU/5V
M/50/LSU/2V
M/50/LSU/10V
QM/34/S/2
QM/31/5
說明分析:
圓角半徑至少應(yīng)等于0形圈截面的直徑,金屬表面不能
有毛刺、生銹或腐蝕等情況,密封槽棱邊應(yīng)按要求修圓
約9%的空氣,在高壓下,空氣和其他氣體在油液中的
溶解度更大,而當(dāng)壓力降時(shí),它們就逸出。因此,液
,以免劃傷密封圈造成泄漏。在裝配前各裝配件必須嚴(yán)
磨損。(3)氣體污染引起的密封失效大氣是引起液壓系統(tǒng)
故障的重要因素。在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,油液中可溶解
格清洗,不能攜帶有顆?;螂s質(zhì),所通過的耦合面要有
較的表面粗糙度,并涂以潤滑劑,以減少對(duì)密封面的
壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)放掉空氣,以免造成嚴(yán)重的故障。
型號(hào):
M/50/LSU/CP
QM/32/5
V62C513A-A213j
V61B513A-A213J
RM/92063/M/280
RM/92080/M/15
RM/92020/M/25
RM/92020/N4/30
RM/92012/M/10
RM/92016/N2/30
RM/92020/M/70
SXE0575-A50-00K
SXE0575-Z50-61
SXE9573-A71-00
SXE9573-A76-00
SXE9573-180-00
SXE9573-170-00
SXE9573-A70-00
SXE9574-Z71-81K
SXE9575-A70-00
SXE9575-A71-00
SXE9575-Z71-00
SXE9561-A80-00
SXP9561-170-00
SXp9561-180-00
SXE9561-A70-00B
sxe0573-A50-00
SXE0574-A50-00B
SXE1575-Z50-00
SXE9573-Z71-61K
RM/92050/N4/50
RM/92050/M/20
RM/92020/N4/20
RM/92025/N4/50
RM/92040/M/10
RM/92040/M/15
RM/92040/M/25
RM/92040/M/80
RM/92050/M/15
RM/92063/M/50
8020765.
V63D517A-A213J
V60A513A-A2
v63d513a-A219j
VS26S527DF313A
2623077.3032.230.50
2623077.3032.024.00
2623001
RM/92063/N4/25
RM/920/165
RM/92063/M/30
RM/92063/M/20
RM/92063/M/80
021-39526589
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