阿托斯先導(dǎo)式減壓閥主要特點(diǎn),ATOS主要分類
除E型(ISO MS2)底座安裝方式油缸的插頭是沿油缸軸線方向安裝外,其
它油缸的4芯插頭均安裝在缸尾部方頭 4 側(cè)面上,參加 17 節(jié)。
隨直通式電纜插座③ST-CO-9131-D04-PG7供貨3m長(zhǎng)電纜,以連接到電
子調(diào)節(jié)卡上,電子調(diào)節(jié)卡必須通過線夾IP 66和螺端與傳感器連接。選擇
選項(xiàng)M可提供直角插座ST-CO-9131-4。
電氣插頭性能見右表。
標(biāo)準(zhǔn)可選行程為30mm至1000mm,步長(zhǎng)為10mm。
若選用非標(biāo)準(zhǔn)行程,請(qǐng)與我們技術(shù)部聯(lián)系。
油缸規(guī)格,尺寸和安裝方式參見 15 ,16 和 17 節(jié)。
附件和可選項(xiàng)參見18 至 26 節(jié)。
型伺服油缸適用于帶或不帶添加物的礦物油(HH, HL, HLP, HLP-D,
防火油液(HFA水基液-90-95%水和5-10%油, HFB油基液-40%
水,HFC水乙二醇-較大含水45%)和合成液(HFD-U有機(jī)酯,HFD-R磷酸
酯)。
油液TJ性能:
粘度:15 ~ 100 mm?/s溫度范圍:0 ~ 70°C
油液污染等級(jí):ISO 19/16標(biāo)準(zhǔn),過濾精度為25цm
CKV伺服油缸的零點(diǎn)出廠時(shí)已根據(jù)油缸機(jī)械行程設(shè)定量程,以調(diào)節(jié)油缸前
端作為機(jī)械行程的末點(diǎn).在啟動(dòng)伺服油缸時(shí),必須先讓油缸進(jìn)行排氣,參
見 27 節(jié)。
有關(guān)其它詳細(xì)信息請(qǐng)參考隨缸供貨的啟動(dòng)說明書。
確保伺服油缸和調(diào)節(jié)卡之間的較大距離不過TJ距離:25m。
建議在沒有背壓的狀態(tài)下直接將泄油口與油箱連接,詳細(xì)信息參見 28 節(jié)。
油口EE以及沉孔D符合ISO1179-1(GAS標(biāo)準(zhǔn))。
XV-對(duì)于采用L安裝方式的油缸,行程必須過表中所列的小值。所需的XV值必須在XVmin
和XVmax之間并在油缸的型號(hào)代碼中標(biāo)明尺寸單位mm。舉例如下:
CKP-50/36*0500-L208 - K - B1E3X1 XV = 200
該公差對(duì)行程小于1250mm的有效,對(duì)于更長(zhǎng)的行程,其上公差為 18 節(jié)中所述的較大行程
公差。
為了避免撞擊油缸缸蓋作為行程末端,行程長(zhǎng)度需要比實(shí)際工作行程的略長(zhǎng)一些。行程差見右表。
對(duì)于行程過1000mm的油缸,設(shè)計(jì)有適當(dāng)?shù)闹С协h(huán)來增加活塞桿和缸內(nèi)表面的導(dǎo)向,防止過載和
過快磨損。若油缸工作時(shí)僅受拉力,則可省去支承環(huán)。支承環(huán)的采用會(huì)整體的增加油缸的尺寸;支
撐環(huán)的長(zhǎng)度必須增加到 6 節(jié),10 節(jié)和 15 節(jié)中所有與行程獨(dú)立尺寸。
油缸缸筒是用Rs=450N/mm?的“去應(yīng)力冷拔鋼”制造的,缸筒內(nèi)表面研磨處理:尺寸公差為H8,粗糙
度Ra≤0.25?m。
選項(xiàng)K和T(選項(xiàng)K影響桿徑的強(qiáng)度,桿徑預(yù)期疲勞壽命的計(jì)算見樣本B015)可以改善活塞桿的抗腐蝕
性和硬度:
K=鍍鎳和鍍鉻(只提供桿徑為28-110mm,壓力較高為100bar)
抗腐蝕性(10級(jí) ISO 10289):
在酸性噴霧下為350小時(shí)ISO 9227 AASS
在中性噴霧下為1000小時(shí) ISO 9227 NSS
T=表面淬火和鍍鉻:淬火56-60HRC(613-697 HV)
根據(jù)系統(tǒng)的工作情況選擇密封體系:速度,工作頻率,油液種類和溫度。建議對(duì)小輸入/輸出活塞
桿速度比,動(dòng)態(tài)和靜態(tài)密封摩擦進(jìn)行附加驗(yàn)證,見樣本B015。
密封形式2和4不適用于CKP型,它們與水乙二醇和水基液不兼容。
用于溫,高頻率(較高可達(dá)20Hz),長(zhǎng)工作壽命,重負(fù)荷等特殊密封形式可根據(jù)要求提供。所有的
密封件,無論是靜密封還是動(dòng)密封, 必須定期更換:可提供適合的成套備件, 見樣本B137。下表沒有
列出的其他油液和特殊種類和成分的油液兼容性,請(qǐng)與我們技術(shù)部聯(lián)系。
液壓回路中的空氣必須排掉以避免油缸的噪聲,振動(dòng)以及不規(guī)則運(yùn)動(dòng)。建議采用排氣閥以實(shí)現(xiàn)油缸
更簡(jiǎn)單,更安全的工作。除80-200mm缸徑的CKV,CKP油缸和安裝頭為E型的排氣裝置在2側(cè)面,
其他排氣裝置安裝在3側(cè)面上,參見 24 節(jié)。
緩沖器建議用在:活塞滿行程的速度大于0.05m/s;要求降噪音和機(jī)械震動(dòng);重負(fù)載的垂直應(yīng)用的
場(chǎng)合。行程末端的緩沖器是液壓制動(dòng)器,是為了消除與活塞桿質(zhì)量相關(guān)的能量,通過漸進(jìn)的增加緩
沖腔的壓力,在活塞桿到達(dá)機(jī)械行程末端之前減活塞桿的速度(見右圖)。較大能量減幅見樣本B015。
油缸提供了針閥來優(yōu)化在不同的應(yīng)用下的緩沖性能。調(diào)節(jié)螺釘可以完全旋入 ( 較大緩沖效果 )
在大質(zhì)量和/或非常高的操作速度下,我們建議往后調(diào)節(jié)以優(yōu)化緩沖效果。調(diào)節(jié)螺釘有一個(gè)特殊設(shè)
來防止脫落和松開。即使在油液粘度變化的情況下也能很高的緩沖效果。
油缸的活塞桿是用Rs=610N/mm?的經(jīng)過正火處理的快削鋼制造的,滾壓的端螺紋能有效的改善疲勞
壽命。拉桿可以通過預(yù)緊力矩MT與端蓋擰緊,見右表。
活塞桿的材料強(qiáng)度高,能在靜態(tài)條件下,在較高工作壓力下提供高于4的安全系數(shù)?;钊麠U表面鍍
鉻:尺寸公差f7;粗糙度Ra≤0.25?m。在ISO 9927 NSS的中性噴霧下抗腐蝕性為100小時(shí)。
尺寸為28-70mm的活塞桿的輥壓螺紋在輥壓的過程中使材料變形,并使其所受的應(yīng)力高于其屈服點(diǎn)
。這樣可以獲得很多工藝:更高的外形精度,改善疲勞工作壽命和高抗磨損性。桿徑的預(yù)期
勞壽命見樣本B015?;钊麠U和活塞是由螺紋聯(lián)接在一起,活塞桿上的螺紋至少要KK型,見表 6 ,
10 和 15 ?;钊麠U是用預(yù)緊力矩和活塞擰緊在一起,改善了抗疲勞性。定位銷①避免活塞旋松。
如需重負(fù)載的應(yīng)用,請(qǐng)聯(lián)系我們的技術(shù)服務(wù)部。
Lf是總的緩沖長(zhǎng)度。當(dāng)行程末端緩沖器是用作安全裝
置,以機(jī)械方式保護(hù)油缸和系統(tǒng),建議選擇油缸的行
程大于工作行程加緩沖長(zhǎng)度Lf的總和。這樣在工作行
程中就不會(huì)影響到緩沖的效果。
K=鍍鎳和鍍鉻(只提供桿徑為28-110mm,壓力較高為100bar)
抗腐蝕性(10級(jí) ISO 10289):
在酸性噴霧下為350小時(shí)ISO 9227 AASS
在中性噴霧下為1000小時(shí) ISO 9227 NSS
T=表面淬火和鍍鉻:淬火56-60HRC(613-697 HV)
緩沖器建議用在:活塞滿行程的速度大于0.05m/s;要求降噪音和機(jī)械震動(dòng);重負(fù)載的垂直應(yīng)用的
場(chǎng)合。行程末端的緩沖器是液壓制動(dòng)器,是為了消除與活塞桿質(zhì)量相關(guān)的能量,通過漸進(jìn)的增加緩
沖腔的壓力,在活塞桿到達(dá)機(jī)械行程末端之前減活塞桿的速度(見右圖)。較大能量減幅見樣本B015。
油缸提供了針閥來優(yōu)化在不同的應(yīng)用下的緩沖性能。調(diào)節(jié)螺釘可以完全旋入 ( 較大緩沖效果 )
在大質(zhì)量和/或非常高的操作速度下,我們建議往后調(diào)節(jié)以優(yōu)化緩沖效果。調(diào)節(jié)螺釘有一個(gè)特殊設(shè)
來防止脫落和松開。即使在油液粘度變化的情況下也能很高的緩沖效果。
Lf是總的緩沖長(zhǎng)度。當(dāng)行程末端緩沖器是用作安全裝
置,以機(jī)械方式保護(hù)油缸和系統(tǒng),建議選擇油缸的行
程大于工作行程加緩沖長(zhǎng)度Lf的總和。這樣在工作行
程中就不會(huì)影響到緩沖的效果。
根據(jù)系統(tǒng)的工作情況選擇密封體系:速度,工作頻率,油液種類和溫度。建議對(duì)小輸入/輸出活塞
桿速度比,動(dòng)態(tài)和靜態(tài)密封摩擦進(jìn)行附加驗(yàn)證,見樣本B015。
選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力增大。
AGAM可以配裝用于卸荷的先導(dǎo)電磁閥⑥ 或不同
的壓力設(shè)定,有以下型式:
DHI交流、直流電源,帶cURus電磁鐵
DHE交流、直流電源,具有高性能,帶cURus電磁鐵
安裝面規(guī)格:ISO6264標(biāo)準(zhǔn),10, 20和32通徑
較大流量分別為:200, 400和600l/min
壓力可達(dá)350bar級(jí)(和三級(jí))壓力設(shè)置不封口,并且它們的調(diào)節(jié)量必須于/PED選項(xiàng)。
其它電壓類型可按要求供應(yīng),見樣本E010,E015部分
可提供頻率為60Hz的線圈:但在此狀態(tài)下,性能會(huì)減少10-15%,功耗為55VA(DHI)和58VA
有關(guān)數(shù)值是在正常液壓條件和20℃的環(huán)境/線圈溫度下測(cè)得
當(dāng)電磁鐵得電時(shí),瞬時(shí)電流約3倍于正常電流值
僅對(duì)DHE僅對(duì)DHI外控符合 97/23/CE標(biāo)準(zhǔn)(不適用于選項(xiàng)/V)
調(diào)節(jié)手輪替代保護(hù)帽下的調(diào)節(jié)螺桿(有關(guān)手輪的特性,見樣本K150部分)(不應(yīng)用于選項(xiàng)/PED)
延長(zhǎng)的手動(dòng)推桿帶橡膠保護(hù)帽(僅對(duì)帶先導(dǎo)電磁閥的AGAM)
外泄(僅對(duì)帶先導(dǎo)電磁閥的AGAM)
僅對(duì)帶電磁閥的ARAM,以進(jìn)行卸荷和/或壓力級(jí)數(shù)選擇。
也提供帶封裝調(diào)節(jié)的安全選項(xiàng):
/PED選項(xiàng)符合PED標(biāo)準(zhǔn)(97/23/CE) 該閥按客戶
要求出廠預(yù)設(shè)壓力等級(jí),流量參考值見 6 節(jié)所示。
對(duì)于這種選項(xiàng)的,P,Q極限值參見 10 節(jié)。
阿托斯先導(dǎo)式減壓閥主要特點(diǎn),ATOS主要分類
021-39526589
網(wǎng)址:m.medieval.com.cn
地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號(hào)樓713室