哈威截止式節(jié)流閥主要參數(shù)
節(jié)流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式,
因?yàn)槎嘤嗔髁坎粩嗟貜囊缌鏖y溢流,
這一部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。因此?/p>
采用節(jié)流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。
由于調(diào)節(jié)螺絲固定上的間隙,如進(jìn)行,必須注意到,
在節(jié)流控制工況,油液總是沿A往B方向流動(dòng)。
在相反方向流通時(shí),由于調(diào)節(jié)螺絲固定處的間隙,
如進(jìn)行調(diào)節(jié),閥芯將會(huì)像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。
壓力Pmax=500bar
流量Qmax=100lpm
1,概述
AV2,和AV3型閥廣泛用于:
。作為截止閥,在截止工況完全密封地關(guān)閉;
。作為單作用重力回程液壓缸非常平穩(wěn)下降的卸油閥;
。用于高壓系統(tǒng)(例如耐壓試驗(yàn)),控制系統(tǒng)進(jìn)卸荷;
。作為節(jié)流閥,控制系統(tǒng)的工作速度
這種全鋼結(jié)構(gòu)的閥,配淬硬并經(jīng)拋光一研磨的耐磨損閥座,
以及淬硬和拋光一研磨的閥錐體(針閥),
用螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)。錐閥體插座孔形成一環(huán)形過流閥口,
該閥口通過一定的壓降產(chǎn)生節(jié)流結(jié)果。這種由節(jié)流引起
的流量極限值,取決勝于壓力油的粘度。
如果一個(gè)系統(tǒng)工作時(shí)間長了,由于油溫升高,
將使油的粘度變;此時(shí),在閥口開度不變情況下,
通過閥的流量將增加,從而將使工作速度加快。
另一方面,當(dāng)調(diào)定值不變時(shí),通流能力還取決于
節(jié)流閥的壓差(例如,流阻的變化)。因此 ,
只有在工作速度允許隨著負(fù)載的改變而有所變化的場合,
用節(jié)流方法來控制速度才是合適的。
節(jié)流閥的這種粘度和壓差相關(guān)的控制特性,
對(duì)于用作截止閥和多數(shù)情況下用于一般的下降過程控制來說,
是完全可行的。
哈威截止式節(jié)流閥主要參數(shù)
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