訂購SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型指南CP96SDB50-200
基本要點:
氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復(fù)運動所消耗的空氣量Vc,氣缸做一次往復(fù)運動,氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。
氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。下圖是SMC氣缸主要特征表,選型時可以參照。
由于耳環(huán)上的軸承及活塞桿的導(dǎo)向精度高、耐磨性好,故活塞桿下垂小,氣缸壽命長,能高速驅(qū)動,防塵效果好,防塵圈更換方便。外形輕巧,安裝容易、缸身耐沖擊
缸筒為不銹鋼,耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金,缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,端蓋外表面銑成四個平面,安裝空間小,安裝方便,重量輕。采用特殊防塵圈,防塵好。導(dǎo)向套與活塞桿,缸筒與耐磨環(huán)間隙小,缸體與安裝腳座的安裝精度高,密封圈耐磨性好,壽命長,能高速驅(qū)動
CA1的改進型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高,活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大,有采用了新的緩沖密封圈,緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動。緩沖閥未露出缸蓋之外,安全,易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸,磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。
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