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VBAT10A1YSSMC增壓閥

VBAT10A1YSSMC增壓閥

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018-01-30
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

VBAT10A1YSSMC增壓閥

工作原理:

出口壓力反饋至調(diào)壓閥,可以使出口壓力自動保持在某一值。

當需要改變出口壓力時,可調(diào)節(jié)手輪,便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設定出口壓力。

若出口反饋壓力與調(diào)壓閥的彈簧力相平衡,增壓閥就停止運轉(zhuǎn),不再輸出流量。

這樣,增壓腔B和驅(qū)動腔A的壓力推動活塞反向運動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。

上述步驟循環(huán)往復,就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。

壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動腔的壓力,從而設定出口壓力。

增壓閥內(nèi)部有可以活動的零部件,會發(fā)生磨損起塵情況。

因此,在排氣口也務必按照具體情況安裝相應型號的過濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。

請凈潤滑器安裝在排氣口。否則,增壓閥內(nèi)積存的潤滑油會導致動作不良。

雖然在增壓閥的IN口(進氣口)安裝了防止雜質(zhì)等進入的金屬網(wǎng),

但是不能起到完全去除雜質(zhì)和冷凝水的作用。

請務必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。

IN進口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B。

空氣經(jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達驅(qū)動腔B后,驅(qū)動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。

在活塞運動的 行程中,高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。

當活塞運動到行程終點的時候,活塞觸動切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動腔B排氣,驅(qū)動腔A進氣的狀態(tài)。

w排氣處理

增壓閥的排氣管道務必單獨配置,如果將增壓閥的排氣管道匯總連接起來,

就可能由于背壓的影響而導致誤動作的發(fā)生。

如果必要,可以在增壓閥的排氣口安裝消音器和排氣潔凈器,以降排氣噪音。

輸入的氣壓分兩路,一路打開單向閥充入小氣缸的增壓室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向大氣缸的驅(qū)動室B充氣,驅(qū)動室A排氣。

這樣,大活塞左移,帶動小活塞也左移,小氣缸B室增壓,打開單向閥從出口送出高壓氣體。

小活塞走到頭,使換向閥切換,則驅(qū)動室A進氣,驅(qū)動室B排氣,大活塞反向運動,增壓室A增壓,打開單向閥,繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體。

以上動作反復僅需,便可從出口得到連續(xù)輸出的高壓氣體。

VBAT10A1YSSMC增壓閥


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