EATON管式端平閥，威格士自動(dòng)端平閥

EATON管式端平閥，威格士自動(dòng)端平閥

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聯(lián)系人：鄭娜

·能與串聯(lián)或并聯(lián)回路閥合用

·外部可調(diào)分流

制動(dòng)轉(zhuǎn)向裝載機(jī)

農(nóng)用拖拉機(jī)裝載機(jī)

小型輪式裝載機(jī)

提升 - 油口 E＝60％ 油口 D＝40％

雙自動(dòng)端平閥設(shè)計(jì)成用于開(kāi)中位、閉中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)。此外，它可以與并聯(lián)或串聯(lián)回路閥合

用。

降 - 油口 F＝30％ 油口 B＝70％

－ 當(dāng)提升和端平動(dòng)臂并傾倒或旋轉(zhuǎn)鏟斗時(shí)，兩個(gè)功能將止動(dòng)。

雙自動(dòng)端平閥

提高操作者率

在兩個(gè)方向－提升和降可重復(fù)的自動(dòng)端平

緊湊的組件

比其他雙自動(dòng)端平控制方法要少的液壓連接

內(nèi)部泄漏少

為柔性和零部件市場(chǎng)附加裝置用途的管式設(shè)計(jì)

為制動(dòng)轉(zhuǎn)向裝載機(jī)、農(nóng)用拖拉機(jī)裝載機(jī)和小型輪式裝載機(jī)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)

價(jià)值突出

鑄鐵閥體

·鑄造內(nèi)部流道

·閥芯磨削和感應(yīng)淬火

·接入開(kāi)中位、閉中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)

分流閥設(shè)定值針對(duì)用途按客戶要求制造

溢流閥設(shè)定值

電磁鐵旁通閥

－ 當(dāng)放動(dòng)臂時(shí)，鏟斗將正常工作。

－ 當(dāng)單獨(dú)操作時(shí)，動(dòng)臂和鏟斗兩者將正常工作。

管式自動(dòng)端平閥設(shè)計(jì)成用于開(kāi)中位、閉中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)并且可以與并聯(lián)或串聯(lián)回路閥合用。

當(dāng)接入使用并聯(lián)回路閥的開(kāi)中位、閉中位或負(fù)載傳感系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)能自動(dòng)端平或動(dòng)臂與鏟斗單獨(dú)操作。

當(dāng)自動(dòng)端平閥裝入使用串聯(lián)回路閥的系統(tǒng)時(shí)，為了自動(dòng)端平正確工作動(dòng)臂閥芯必須在鏟斗閥芯的上游。

·鑄鐵閥體

·鑄造內(nèi)部流道

·閥芯磨削和感應(yīng)淬火

·接入開(kāi)中位、閉中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)

在常規(guī)和自動(dòng)端平兩種回路中為了維持動(dòng)臂和鏟斗的良好的控制，重要的是裝載機(jī)控制閥節(jié)流和定時(shí)。

在動(dòng)臂放模式中，如果“工作油口進(jìn)口”節(jié)流滯后于“回油工作油口”節(jié)流，則動(dòng)臂缸可能氣蝕。

如果讓這種情況發(fā)生，則在下一個(gè)提升循環(huán)期間盡管動(dòng)臂缸的有桿端充滿油液鏟斗也將動(dòng)作遲緩。這可能是操作者無(wú)法接受的。

·能與串聯(lián)或并聯(lián)回路閥合用

·外部可調(diào)分流

EATON管式端平閥，威格士自動(dòng)端平閥