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SMC速度控制閥規(guī)格AS3211-02-F06SK
控制流的方法很多，大致可以分為兩類：一類是不可調(diào)的流量控制，
如細長管、孔板等；另一類是可調(diào)的流量控制，
如噴嘴擋板機構、各種流量控制閥等?？刂茐嚎s空氣流量的閥稱為流量控制閥。.
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，
左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，
氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣
速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，
計算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，
選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
即控制流量范圍應處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，
較大控制流量應小于節(jié)流閥的全開時的流量。
如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。.
在氣動系統(tǒng)中，對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油霧器的油量，
氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來實現(xiàn)的。，
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節(jié)流閥排氣。
調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。
這種控制方式，活塞運行穩(wěn)定，是常用的回路。
而右側的回路則為進氣節(jié)流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。
進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很。
主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，
故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達到穩(wěn)定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和摩擦力氣缸的速度控制。.
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