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0822395004緊湊型氣缸AVENTICS注意事項(xiàng)

0822395004緊湊型氣缸AVENTICS注意事項(xiàng)

  • 所屬分類(lèi):AVENTICS/安沃馳氣動(dòng)元件
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2024-12-25
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

0822395004緊湊型氣缸AVENTICS注意事項(xiàng)

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會(huì)把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。

在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。

   CSL-RD系列由不銹鋼制成ISO設(shè)計(jì),簡(jiǎn)稱(chēng)或者在衛(wèi)生設(shè)計(jì)方面。

氣缸沒(méi)有關(guān)節(jié);有表面粗糙度低;以及與食品級(jí)合作

潤(rùn)滑劑和密封件預(yù)設(shè)的端部位置阻尼是可能的。 

我們的標(biāo)準(zhǔn)氣缸系列在機(jī)械工程中普遍使用。

它有各種各樣的可用且具有以下特征堅(jiān)固耐用,使用壽命長(zhǎng)。

ICM系列氣缸具有耐腐蝕性和彈性。氣缸根據(jù)ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)化,但長(zhǎng)度更緊湊。

氣缸管和活塞桿由以下材料制成不銹鋼,蓋子采用優(yōu)質(zhì)材料制成聚合物。


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