美國(guó)VICKERS電磁換向閥EHH-AMP-724-A70-10

美國(guó)VICKERS電磁換向閥EHH-AMP-724-A70-10

型號(hào)：

DG4V-5-6CJ-M-U-H7-22

RV8-8-C-0-50

XG2V-6GW-10

RV8-8-C-0-50

DG4V-3-2A-M-U-H7-60

PCGV8AD10

PCGV-8-AD-1-10

DG4V-3-2N-M-U-H7-60

RCG-06-F1-23UG

EEA-PAM-535-D-32

應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)和具體要求選擇減壓閥的類型，

并注意減壓閥的啟閉特性的變化趨勢(shì)與溢流閥相反(即通過減壓閥的流量增大時(shí)二次壓力有所減小)。

另外，應(yīng)注意減壓閥的泄油量較其他控制閥多,始終有油液從導(dǎo)閥流出(有時(shí)多達(dá)1L/ min以上)，從而影響到液壓泵容量的選擇。

VICKERS威格士DG3V系列里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，

兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，

而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿

直接作用直接作用式調(diào)節(jié)閥又稱為彈負(fù)載式調(diào)節(jié)閥，其結(jié)構(gòu)內(nèi)有彈性元件:

如彈策，波紋管，波紋管式的溫包等，利用彈性力與反饋信號(hào)平衡的原理。

間接作用間接作用式調(diào)節(jié)閥，增加了一個(gè)指揮器(先導(dǎo)閥)它起到對(duì)反饋信號(hào)的放大作用然后通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)

比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，

在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；

威格士電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類．

其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力，控制壓力精度不高；三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟，目前應(yīng)用較廣，但與二級(jí)同心式比較，

不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時(shí)，二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)；

電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．

轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

常用型號(hào)：

V2010-1F9B4B-1AD12

DG4V 3 561C M U H7 60

PVH098R01AJ30A

F3-V10-1S6S-1C-20

KBSDG4V 3 92L 12 PET H7 10

DG4S 4-012A-U-C-60

DG4V 3-6C-MU-C6-60

SG307-F-V2-350

PPDC3HK

PSDC3HK

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