CKD氣缸CMK2-TA-40-60-J特點(diǎn)詳細(xì)說明

CKD氣缸CMK2-TA-40-60-J特點(diǎn)詳細(xì)說明

詳情介紹：

氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力撞擊端蓋，引起振動和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，- 般稱為緩)沖氣缸。CKD氣缸用彈簧力或膜片力等復(fù)位， 壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。

CKD氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。

CKD氣缸由于以上特點(diǎn)，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場臺， CKD氣缸是一 款比較常見且常用的氣缸，它主要的就是結(jié)構(gòu)緊湊， 這也是它廣受青睞的主要原因。缸體的周邊有裝置磁性感應(yīng)開關(guān)的槽，安裝感應(yīng)開關(guān)方便;有復(fù)動型、單動押出型、單動壓入型、雙軸復(fù)動型、雙軸復(fù)動行程可調(diào)型等多種型號規(guī)格的氣缸可以選擇。

CKD氣缸是一款比較常見且常用的氣缸， 它主要的就是結(jié)構(gòu)緊湊，這也是它廣受青睞的主要原因。缸

體的周邊有裝置磁性感應(yīng)開關(guān)的槽，安裝感應(yīng)開關(guān)方便有復(fù)動型、單動押出型、單動壓入型、雙軸復(fù)動型、

雙軸復(fù)動行程可調(diào)型等多種型號規(guī)格的氣缸可以選擇。

CKD氣缸這種緊湊型的結(jié)構(gòu)，節(jié)省了安裝空間，因此眾多機(jī)械設(shè)備紛紛使用，如:沖床送料機(jī)、齒輪組裝

機(jī)、沖壓機(jī)械手、全自動攻絲機(jī)以及前文提及的自動鉆孔機(jī)，由此可見薄型氣缸在自動化機(jī)械的組件中起到

了關(guān)重要的作用。

CKD氣缸占空間位置少,結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無需安裝附件可直接安裝于各種

夾具和設(shè)備上。

CKD氣缸積炭是一種質(zhì)硬、粘結(jié)力強(qiáng)和傳熱性能差的物質(zhì)。發(fā)動機(jī)隨著使用時間的延長，積炭會在燃燒室、活塞頂部及進(jìn)、排氣道等處積附愈來愈厚。它不但阻礙了燃燒室和活塞的散熱，還會縮小燃燒室容積，使發(fā)動機(jī)工作更加粗暴。如果積炭粘附在進(jìn)、排氣門及其管道上，將使排氣不暢，進(jìn)氣不足；在噴油器的頭部形成積炭，易堵塞噴孔，使燃油霧化不良，所以，維護(hù)時必須。

CKD氣缸有很高的適應(yīng)性和容易安裝的特點(diǎn);金屬對金屬的密封系統(tǒng);速運(yùn)動的同時，沒有爬行現(xiàn)象;并且性能，容易維修;重量輕，本地組裝容易的。手臂部件是機(jī)械手的重要握持部件。它的作用是支撐腕部和手部，并帶動他們做空間運(yùn)動。

型號：

SCA2-TA-40B-100

SCA2-O-CA-40N-25

SCA2-CB-80B-125

CMK2-00-40-65

CMK2-00-40-80

CMK2-00-32-155

CMK2-00-32-200

SCA2-FA-50B-30

SCA2-00-40B-100

SCA2-TC-63B-450-YB4/2

SCA2-00-50B-120

SCA2-CA-100B-500

SCA2-CA-63B-100

SCA2-O-CA-40N-25

SCA2-O-CA-40N-25

SCA2-Q2-CA-63B-75-H

CMK2-M-00-20-400

CMK2-T-CC-25-25

SCA2-TA-40B-100

CMK2-CC-40-10

CMK2-CA-20-125-T0H-D-J

CMK2-00-32-155

CMK2-00-40-65

CMK2-00-32-25

CMK2-CB-40-25-Y

CMK2-CC-40-10

CMK2-00-32-80-J

CMK2-00-32-300-T0H3-D

CMK2-LB-25-300-T0H3-D

CMK2-00-32-65

CMK2-00-25-25

CMK2-00-32-65

CMK2-CC-40-10

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