VICKERS柱塞馬達MVE19X-2-30-A-7-10-030工作原理

VICKERS柱塞馬達MVE19X-2-30-A-7-10-030工作原理

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一般數(shù)據(jù)：

這些馬達是軸向柱塞，定量或變量，直列設計。

馬達能夠 2 個方向旋轉(zhuǎn),油流方向表示出。

MFB 馬達是功率可變的－在給定的恒定壓力下，功率和轉(zhuǎn)速近似成比例。

可以連續(xù)、間歇或連續(xù)反向工作，當有溢流閥正確保護時，馬達失速而不損壞。

取決于馬達的規(guī)格、壓力、轉(zhuǎn)速、油液黏度和溫度。

控制機構用手輪或手柄來選擇排量，兩種控制機構都允許馬達在中心的兩側工作，允許軸的雙向旋轉(zhuǎn)。

控制機構能夠安裝在馬達的兩側，便于馬達的安裝和提供控制調(diào)整位置。

轉(zhuǎn)速范圍輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量和排量控制機構的位置。

速能力轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間變化，取決于馬達的規(guī)格和驅(qū)動負載的特性。

性威格士直列設計馬達已經(jīng)在各類設備用途中進行了長時間的嚴格工作考核。

驗證表明馬達節(jié)省成本、重量輕，具備柱塞元件高效固有特性的所有。

維護保養(yǎng)方便性簡單的威格士設計不僅維護方便 (常常不需要拆下元件)，還提高了性。

在工作條件下，油液黏度不在 (100-250SUS) 范圍。

應用工況要求間接驅(qū)動。

起動時的油液黏度過1000 SUS。

非水平安裝位置。

安裝數(shù)據(jù)TJ采用水平安裝，保持必要的殼體液位。

殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流，并且從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿油液。

泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象，配泄油管要使它在油箱液面以下終結，

其他管路不得連接該泄油管。必須注意馬達殼體壓力不能過 0,35 bar (5 psi)。

起動起動馬達之前，殼體要注滿油。殼體始終要充滿油，提供內(nèi)部潤滑。

對于固定位置的 MVB5 或MVB10 馬達，通過改變排量，4:1 的轉(zhuǎn)速范圍是可能的。

威格士的直列馬達和競爭者的馬達相比，零件數(shù)目要少得多。

通過改變給馬達的流量，至少36:1 的轉(zhuǎn)速范圍是可能的。

定量直列柱塞馬達 (MFB)威格士的定量直列柱塞馬達提供 5 種扭矩額定值，

轉(zhuǎn)速從 100 至 3600 r/min，壓力至 210 bar (3000 psi)。

反向軸旋轉(zhuǎn)和法蘭或腳架安裝有貨。

效率高總的工作效率能夠高達 93%，容積效率高達 97%，

旋轉(zhuǎn)通過使馬達油口的流量反向，就能簡單地實現(xiàn)馬達軸反向旋轉(zhuǎn)。

但是當馬達工作時，一定不能通過馬達排量控制機構的反向，使軸反向旋轉(zhuǎn)。

MVB10 通過改變流量，11:1 和更大的轉(zhuǎn)速范圍 (300 至 3200 r/min) 是可能的，輸出扭矩約 61 Nm (540 lb.in.)。

MVB5 和 MVB10 馬達均可以在至 50r/min 的轉(zhuǎn)速工作，針對合適的回路和應用條件。

應用威格士的柱塞馬達設計用于滿足樣本中"額定值" 部分所示的技術規(guī)格。

在下述工況要的馬達性能，請向您的威格士人咨詢:

壓力要求高于 100 bar (1500 psi)。

轉(zhuǎn)速高于 1800 r/min 額定值。

轉(zhuǎn)速于TJ的轉(zhuǎn)速 100 r/min。

系統(tǒng)要求難燃液或其他液體。

工作溫度不在 38℃ 至 66℃(100? 至150?) 范圍。

在使用和油液條件正常下，允許更大的溫度范圍。

MVB5 通過改變流量，12:1 和更大的轉(zhuǎn)速范圍 (300 至 3600 r/min) 是可能的，輸出扭矩約 31 Nm (270 lb.in.)。

緊湊,xn好高速、高壓和高效使威格士直列設計馬達具有高功率密度。

結果是xn好，體積小，要求的安裝空間。

旋轉(zhuǎn)通過使馬達油口的流量反向，就能簡單地實現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。

VICKERS柱塞馬達MVE19X-2-30-A-7-10-030工作原理