意大利ATOS阿托斯比例換向閥使用特點

意大利ATOS阿托斯比例換向閥使用特點

ATOS阿托斯比例換向閥與普通液壓元件相比，有如下特點:

(1)電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

(3)減少了元件數(shù)量，簡化了油路。

同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作。

DLOH-2A/PA-GK-AO通過SIL3安全等級（TOV批準(zhǔn)）這些防爆閥應(yīng)用于具有危險環(huán)境的液壓系統(tǒng)中。

主要作用：用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電

磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠。

產(chǎn)品型號

電磁換向閥 DKE-1631/2 FC 110AC

電磁換向閥 DKE-1674 24DC，

DHZO-AE-071-D5/I
DHZO-AE-071-S5/I
DHZO-AE-073-D5/I 10

電磁換向閥 DLOH-2C-U 24DC

電磁換向閥 DLOH-2C-U/20PE 24DC

電磁換向閥 DLOH-2C-U 24DC

電磁換向閥 DLOH-2C-U 230AC

電磁換向閥 DLOH-2C-U 230AC

電磁換向閥 DLOH-3A-U 21

電磁換向閥 DLOH-2C-U 230AC

比例換向閥 DLHZO-TE-040-L71/I/PE

比例換向閥 DLHZO-TE-040-L73/B

阿托斯ATOS比例換向閥DHZA-A-051-S3/M/7 

ATOS插裝閥由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、

一個工作油口和一一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或

四個二位三通換向閥,見動畫。阿托斯ATOS比例換向閥工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,

帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變換通向下部出口,實

現(xiàn)了周期變換流向的目的。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,阿托斯ATOS比例換向閥是-

種重 要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組

件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。閥[ 門由手柄驅(qū)動通過手柄帶動閥桿

DHZO-A-073-L5
DHZO-A-073-S3 20
DHZO-A-073-S5
DHZO-AE-051-S5 10
DHZO-AE-073-S5 10
DHZO-AE-073-S5/I 10
DHZO-AT-073-P3 20
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20

比例換向閥 DLHZO-TE-040-L73

電磁換向閥 DLOH-2A-U/PE 24DC

比例換向閥 DLHZO-TE-040-L71/I/PE

電磁換向閥 DLOH-2C-U/20PE 24DC

 DHI-0711-23 0.524748141 ATOS 比例溢流閥

 AGMZO-TERS-PS-10/210/22 ATOS 比例閥

 SDKE-16193/2/A10S 0.99549392 ATOS 電磁閥

 RMU-010/100 0.73222061 ATOS

ATOS 壓力表 SPW210-10AM12X1 0.48004141 

ATOS 比例閥 SP-HP-135/A10 0.35434638 

ATOS 閥 DPZO-TE-271-S540 

ATOS 電磁閥 SDHE-0631/210S

ATOS 比例閥 DPZ0-LE-273-D5/DI帶插頭 0.76098151 

ATOS 柱塞泵 PVPC-C-5073/1D10

ATOS 電磁閥 DHI-0713/sp-667-24DC 

ATOS 電磁閥 E-RI-AE-05F/I-10 

ATOS 壓力傳感器 E-ATR-7/400/I 

意大利ATOS比例換向閥工作原理

工作原理是以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改

動也可實現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，

它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān)，流量要么大、要么小，沒有中間狀態(tài)，

如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

意大利ATOS阿托斯比例換向閥使用特點