費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNC-V結(jié)構(gòu)原理

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNC-V結(jié)構(gòu)原理

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· 現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)與普通標(biāo)

準(zhǔn)氣缸相比，節(jié)省了 11%

安裝空間， 從而使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更

緊湊

 標(biāo)準(zhǔn)氣缸，符合 ISO15552

(與已取消的標(biāo)準(zhǔn) ISO 6431,

DIN ISO 6431, VDMA24562,

NFE49003.1

和 UNI 10290一致)·

· 適用于符合 EN 954-1, EN 1050,

EN 292 和 EN 983

標(biāo)準(zhǔn)的與安全相關(guān)的控制系統(tǒng)

· 具有自動(dòng)保險(xiǎn)裝置

· 可在任意位置夾緊活塞桿

氣缸帶終端鎖定裝置 氣缸/閥組合

DNC- ... -EL DNC-V1 ... V6

· 達(dá)到終端位置時(shí)機(jī)械鎖緊

· 只有給氣缸供氣時(shí)，鎖緊才會

自動(dòng)解除

 范圍極廣的附件可使氣缸安裝

于幾乎任意一個(gè)位置

· 眾多的派生型提供給每一個(gè)

應(yīng)用場合合適的 DNC 氣缸

氣缸帶夾緊裝置

DNC-KP DNCKE

· 可在任意位置握持或夾緊活塞

桿

· 即使在系統(tǒng)里存在負(fù)載變化、

工作壓力波動(dòng)或有泄漏，也能

長時(shí)間的在某個(gè)位置夾持活塞

桿· 一端或兩端帶終端鎖定裝置

· 氣缸/閥組合已裝配好氣管接

頭，便于連接

· 特別適合在大型系統(tǒng)中

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