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科瑞聲波傳感器技術(shù)特征,DW-AD-624-M18-120

科瑞聲波傳感器技術(shù)特征,DW-AD-624-M18-120

  • 所屬分類:瑞士CONTRINEX科瑞
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  • 發(fā)布日期:2020-04-13
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

科瑞聲波傳感器技術(shù)特征,DW-AD-624-M18-120

Contrinex 全金屬 Extreme系列電感式傳感器為苛刻惡劣環(huán)境而設(shè)計(jì),是此應(yīng)用的選擇。

結(jié)構(gòu)采用一體式 V2A/AISI 303 不銹鋼,配置集成式的 M12 連接器,

IP68/IP69K 防護(hù)等級的 Extreme 系列傳感器可以耐受 80bar (1160 psi) 的壓力,而且防腐蝕、防水滲入。

這些 M12 直徑、齊平安裝的傳感器檢測距離可達(dá) 6mm,長度卻只有 60mm。

因而被直接安裝在抓手的結(jié)構(gòu)件上。

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它們質(zhì)量輕,工作,無需變更抓手的正常運(yùn)行過程。

真空封裝的電子線路確保優(yōu) 秀的抗沖擊和振動(dòng)性能,在電氣和機(jī)械上無需額外的防護(hù)。

這些傳感器配置工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的PNP常閉輸出,通過柔軟的PUR材質(zhì)電纜線與客戶的控制系統(tǒng)連接。

M12連接器方便有需要的時(shí)候快速插拔。依據(jù)設(shè)定好的維護(hù)周期,

每隔18到24個(gè)月才可能接觸到傳感器。

因?yàn)橐蟾咝?,所以雙冗余被用于防止傳感器提前失效。

因此每個(gè)抓手上安裝了4個(gè)傳感器,同一檢測點(diǎn)使用兩個(gè)性能一致的傳感器。

萬一發(fā)生失效情況,不影響正常運(yùn)行。

一家葡萄牙的熱水器用不銹鋼編織高壓膠管制造商為每次膠管裝配執(zhí)行過壓測試。

如果任意一個(gè)位于膠管一端的機(jī)械連接件沒有被正確裝配,在壓力下就會(huì)發(fā)生泄漏。

偶然一次沒有安裝整個(gè)部件,將會(huì)使得膠管在高壓下發(fā)生重大的失效。

為了避免損壞測試設(shè)備,不把人員置于危險(xiǎn)處境,

傳感器系統(tǒng)必須在測試開始之前,確認(rèn)每個(gè)連接件上存在三個(gè)關(guān)鍵零件。每一次額外的測試延長了裝配節(jié)拍。

客戶要求一個(gè)單獨(dú)的測試支架,該支架能夠同時(shí)完成三個(gè)零件有無的檢查,這樣就減少額外成本。

三個(gè)由不銹鋼、碳鋼和黃銅制成的關(guān)鍵零件分別位于不同位置,且彼此很靠近。

不太可能接觸到它們;三個(gè)傳感器必須足夠小,

而且要在 大 6mm 的位置上地檢測這些材質(zhì)的零件。

在單個(gè)支架上安裝三個(gè)獨(dú)立的 M8和C5尺寸的電感式傳感器,該應(yīng)用的所有要求被完全滿足。

每個(gè)傳感器是因其尺寸、檢測距離以及地檢測出三個(gè)不同材質(zhì)零件中的一個(gè)而被選擇。

為了檢測黃銅連接螺母,選中了基礎(chǔ)型(長距離系列)M8直徑的傳感器,檢測距離 4mm。

該傳感器可齊平式安裝,采用鍍鉻鎳銀外殼和 PBTP 檢測面。

對黃銅的修正系數(shù)為1.0,競爭力強(qiáng)。檢測鋼制彈簧,微型(常規(guī)系列)5 mm見方的傳感器是一個(gè)選擇。

齊平嵌入式安裝可充分利用 1.5 mm 的檢測距離,而且它的鍍鉻黃銅外殼很適合這種環(huán)境。

然后,為確保檢測不銹鋼圈,選用了增強(qiáng)型(全金屬系列)M8直徑的傳感器。

一體式 AISI 303 (V2A) 不銹鋼外殼和 6mm 長檢測距離。

每個(gè)傳感器配備一個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 PNP 常開輸出,電纜出線端口完全密封。

三個(gè)傳感器通過 PUR 電纜線連接到用戶的控制設(shè)備。

提供要求的檢測能力和小尺寸外殼下的長檢測距離,

使得 Contrinex 解決了之前未能解決的問題。

在汽車零部件制造過程期間,清洗是自動(dòng)化流程中很普通的一步。

裝載在定制的金屬工件周轉(zhuǎn)箱內(nèi)的多批次零部件無序地在加工工作站間穿梭。

當(dāng)每個(gè)周轉(zhuǎn)箱接近清洗站時(shí),客戶控制系統(tǒng)必須自動(dòng)地為每一批選擇正確的清洗步驟。

工件周轉(zhuǎn)箱的模塊化設(shè)計(jì)使得周轉(zhuǎn)箱可以運(yùn)送不止一種類型零部件。

周轉(zhuǎn)箱籃兼容多種不同的為特定零部件定做的分隔物。

識(shí)別系統(tǒng)必須可以暫存每一批零部件的數(shù)據(jù),

并可以重寫,因?yàn)橹苻D(zhuǎn)箱不總是用于同一種零部件。

環(huán)境很惡劣。RFID標(biāo)簽和讀/寫模塊暴露在含有機(jī)械沖擊、熱水、

腐蝕性化學(xué)物質(zhì)和高壓水沖的危險(xiǎn)中。

識(shí)別系統(tǒng)必須在這種環(huán)境中連續(xù)地、高地工作。

Contrinex 50mm直徑,尼龍外殼的RFID標(biāo)簽RTP-0501-000是這種應(yīng)用的之選。

ConIdent?系列利用無需內(nèi)置電源的無源標(biāo)簽和一系列IP67等級的讀/寫模塊。

依據(jù)所選的讀/寫模塊,RTP-0501提供 大42mm的讀/寫距離。

每個(gè)工件周轉(zhuǎn)箱有一個(gè)專為RFID標(biāo)簽設(shè)計(jì)的一體式夾持器。

夾在夾持器內(nèi)的標(biāo)簽是可互換的,防護(hù)等級是IP67或IP69K。

在流程開始階段,標(biāo)簽被寫入信息,包含零部件的編號和批次號。

加工站的讀/寫模塊讀每個(gè)周轉(zhuǎn)箱上的標(biāo)簽。

在汽車制造里,不同類型的零部件依次到達(dá)清洗站,

RFID標(biāo)簽內(nèi)的信息被用于為每一批選擇正確的清洗步驟。

一旦完成整個(gè)流程,零部件從周轉(zhuǎn)箱上卸載下來。

客戶的PLC控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)期值來核實(shí)標(biāo)簽數(shù)據(jù),然后覆寫標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù),為下一批做準(zhǔn)備。

ContrinexConIdent?RFID設(shè)備允許過程無序排列,

并在缺少備用識(shí)別系統(tǒng)的情況下,提供優(yōu) 秀的使用壽命、性和耐用性。

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科瑞聲波傳感器技術(shù)特征,DW-AD-624-M18-120

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