日本喜開理空壓換向閥,技術(shù)樣本
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換向閥是具有兩種以動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,
以及壓力卸載和順序動作控制的閥門??块y芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。
該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。
六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。
閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了周期,
(2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;
按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。
在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,
達到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用,
確保各通道密封性能同步到位。 [1]
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關(guān)閉靈活,操作力矩小。
(5)上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。
分類編輯
(1)機動換向閥,機動換向閥又稱行程閥。
(3)電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。
降了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。
閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,
該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。
(4)手動換向閥,手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。
編輯
動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定,但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng),
結(jié)構(gòu)較為復雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,多用于流量較小的工藝上。
在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。
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