德國費斯托圓形氣缸，F(xiàn)ESTO單價查詢

德國費斯托圓形氣缸，FESTO單價查詢

K6 活塞桿縮短外螺紋 –

K8 加長活塞桿 –

工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項 可用潤滑介質(zhì)工作（今后須始終潤滑工作）

DSNU-…-S6 [°C] 0 … +120

DSNU-…-S10 [°C] +5 … +80雙端活塞桿 用于推進時兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊

S6 耐熱密封件 較高耐受 120 °C

S10 活塞速度恒定（慢速）工作 適用于在氣缸的整個行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動、無爬動的速度實

現(xiàn)慢速行程運動。

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）

S11 摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降了響應(yīng)壓力。

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）

K2 加長活塞桿外螺紋 –

R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標準

940070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼

工作壓力

DSNU-…- [bar] 1.5 … 101) 1 … 10

R8 防塵（刮片密封件）

(32 … 63 mm)

DSNU-…-S11 [bar] – 0.45 … 10 0.3 … 10 0.2 … 10

環(huán)境溫度2)

DSNU-… [°C] –20 … +80

K3 內(nèi)螺紋活塞桿 –

K5 活塞桿上特殊螺紋 公制標準螺紋符合 ISO

氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介質(zhì)

A6 金屬刮片密封件

(32 … 63 mm)

氣缸安裝了鍍硬鉻的活塞桿和金屬刮片密封件，刮去活塞桿上粘附

的硬顆粒（如，焊渣）。

用于焊接系統(tǒng)。

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

DSNU-…-S10 [bar] – 1.5 … 10 1 … 10 0.5 … 10 0.4 … 10

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