質(zhì)量要求塑殼斷路器siemens，6ES7331-7NF00-0AB0

質(zhì)量要求塑殼斷路器siemens，6ES7331-7NF00-0AB0 

現(xiàn)場(chǎng)安裝，用戶(hù)友好和節(jié)省成本的安裝，小基礎(chǔ)設(shè)施要求，快速分析

緊湊的模塊化設(shè)計(jì)意味著需要更少的空間，維護(hù)和維修簡(jiǎn)單，節(jié)省成本。

多重檢測(cè)，精準(zhǔn)測(cè)量結(jié)果，導(dǎo)熱檢測(cè)器監(jiān)控從進(jìn)樣到所有的色譜柱或吹掃出口的整個(gè)分離路徑

基于Windows軟件和以太網(wǎng)通訊的簡(jiǎn)單遠(yuǎn)程控制

MEMS( 微電子機(jī)械加工技術(shù))已經(jīng)在許多分析應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮日益顯著的作用。

西門(mén)子提供成套標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)Set CV(熱值)，包括采樣探頭、減壓、樣品處理系統(tǒng)，過(guò)程氣相色譜儀SITRANS CV，公用設(shè)備，通訊端口擴(kuò)展等。

該成套系統(tǒng)提供多種組合以靈活地滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。

一方面受立法機(jī)關(guān)關(guān)于排放監(jiān)測(cè)的法規(guī)所驅(qū)動(dòng)，另外一方面，為滿(mǎn)足操作人員為提高工藝效能而獲取分析數(shù)據(jù)需求，如，鍋爐控制，排放監(jiān)測(cè)是連續(xù)氣體分析的重要的內(nèi)容。

市場(chǎng)需要一個(gè)為這個(gè)應(yīng)用而特別設(shè)計(jì)的完整系統(tǒng)。

西門(mén)子提供型號(hào)為SYS-CE-1的CEMS（連續(xù)排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)），它滿(mǎn)足了從煙氣樣品采樣，樣品預(yù)處理到氣體分析的全部要求。

SYS-CE-1型CEMS系統(tǒng)獲得了國(guó)家環(huán)保，是法規(guī)認(rèn)可的產(chǎn)品，測(cè)量數(shù)據(jù)符合國(guó)家法規(guī)要求。

我們自豪的是：西門(mén)子分析儀器部門(mén)的ULTRAMAT 23型分析儀在國(guó)內(nèi)CEMS市場(chǎng)中始終具有很高的占有率，國(guó)內(nèi)有眾多集成商采用ULTRAMAT 23型分析儀成套CEMS系統(tǒng)；

但需要聲明的是這些以ULTRAMAT 23為主分析儀的連續(xù)排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均不是西門(mén)子品牌CEMS系統(tǒng)。

西門(mén)子CEMS可以測(cè)量以下氣體組分的濃度：CO、CO2、NOx、SO2、O2、HCL、NH3、H2O。

成套CEMS提供多個(gè)不同的版本以靈活地滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。

從安裝架開(kāi)始，分析儀和樣品處理系統(tǒng)作為選項(xiàng)可以簡(jiǎn)單地和快速地添加。

建立在硅芯片上的微型化技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了過(guò)程氣相色譜的新天地。

正是這種技術(shù)造就了 SITRANS CV 的發(fā)展。

由于它的堅(jiān)固而緊湊設(shè)計(jì)，該分析儀可以用于嚴(yán)酷的環(huán)境中。

獨(dú)特的多重和嵌入分析功能開(kāi)創(chuàng)了新的可能性，亦提供了更短的分析時(shí)間。

SITRANS CV提供關(guān)于天然氣質(zhì)量的所有信息，以及天然氣行業(yè)中滿(mǎn)足各種應(yīng)用所需的天然氣物理屬性，如熱值和密度等，尤其是財(cái)政能量計(jì)量。

源于 MEMS 技術(shù)的快速分析

的無(wú)閥進(jìn)樣

通過(guò)窄孔毛細(xì)管柱達(dá)到極高的分離性能

的檢測(cè)器可達(dá)到極的檢測(cè)限

整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)呈現(xiàn)的良好線(xiàn)性節(jié)省了昂貴的校驗(yàn)氣體

使用CV Control的簡(jiǎn)單和安全操作

全球范圍內(nèi)安裝了過(guò)150個(gè)的FLK系統(tǒng)。成功的關(guān)鍵是利用一個(gè)合成的熱傳輸液體作為冷卻液。

水冷采樣系統(tǒng)所產(chǎn)生的所有問(wèn)題都可以通過(guò)Siemens FLK流體/液體冷卻氣體采樣系統(tǒng)來(lái)避免或小化。

在較大的濃度范圍內(nèi)(4-77%)，氫氣和空氣的混合物是有潛在性的。

在正常操作以及維護(hù)工作下，處于安全考慮必須預(yù)防這種混合物的形成。

標(biāo)準(zhǔn)(EN和IEC)了一個(gè)帶兩個(gè)獨(dú)立測(cè)量系統(tǒng)的冗余安全控制系統(tǒng)的安裝。

此外，空氣污染了的氫氣由于增加了摩擦損失而大大降了運(yùn)行效率。

因此，出于經(jīng)濟(jì)考慮，需存在冷卻氣體的連續(xù)監(jiān)控。

借助一個(gè)簡(jiǎn)單和的處理，CALOMAT 6分析儀系統(tǒng)提供完整的控制氫冷卻渦輪發(fā)電機(jī)的控制解決方案，而且這是一個(gè)有效的投資。

在一個(gè)機(jī)架上安裝兩個(gè)完全獨(dú)立的（從發(fā)電機(jī)附近的氣體采樣口到分析儀的氣體出口）氣體分析儀系統(tǒng)，該系統(tǒng)符合所有相關(guān)的規(guī)定。

在該系統(tǒng)中使用的CALOMAT 6氣體分析儀是為了二元或準(zhǔn)二元?dú)怏w混合物中的H2和He的連續(xù)測(cè)定而設(shè)計(jì)的。

測(cè)量原理是基于氣體不同的導(dǎo)熱系數(shù)。

全球的能源需求在不斷增長(zhǎng)，然而同時(shí)化石燃料的儲(chǔ)備在逐漸減少。

自動(dòng)優(yōu)化方法增加了性

可直接地安裝在采樣點(diǎn)；借助它極堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，安裝要求很

模塊化設(shè)計(jì)和耗電量降了運(yùn)行成本

全球化的系統(tǒng)解決方案和服務(wù)

回轉(zhuǎn)窯準(zhǔn)確的氣體分析和排放排放監(jiān)測(cè)，對(duì)高效和安全水泥以及環(huán)境保護(hù)是至關(guān)重要的。

窯入口的氣體采樣系統(tǒng)必須在極端的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，例如氣體溫度高至1400°C、高粉塵負(fù)荷、高濃度的堿金屬、硫酸鹽、氯化物。

使用傳統(tǒng)的水冷采樣系統(tǒng)常常會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。

一個(gè)主要的問(wèn)題就是由氣體采樣溫度引起的燃料氣體冷凝而導(dǎo)致的采樣系統(tǒng)堵塞。

水冷探頭必須經(jīng)常進(jìn)行清理，因此顯著地增加了維護(hù)成本。

熱值、相對(duì)密度、韋伯指數(shù)是需被測(cè)量的關(guān)鍵指標(biāo)。

更準(zhǔn)確、更快速、更的天然氣質(zhì)量決定了更的雙方貿(mào)易交接；

天然氣混合的質(zhì)量越高則燃燒效率越高；因此，出于經(jīng)濟(jì)的原因，需盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量天然氣的質(zhì)量。

在180 s內(nèi)，天然氣分析儀SITRANS CV測(cè)量11個(gè)組分以及熱值、相對(duì)密度和韋伯指數(shù)。

市場(chǎng)需求一個(gè)特別為天然氣應(yīng)用而設(shè)計(jì)的的完整系統(tǒng)。

天然氣是有巨大儲(chǔ)備的一種化石能源。

從到輸送網(wǎng)絡(luò)再到終用戶(hù)，天然氣的質(zhì)量需在幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行分析。

例如，貿(mào)易交接，為達(dá)到一定質(zhì)量或較佳燃燒效率而進(jìn)行的幾個(gè)氣源的天然氣混合。

熱傳輸液體的使用允許200°C的采樣氣體溫度，這顯著地比燃料氣體的露點(diǎn)更高，采樣系統(tǒng)的堵塞因它的高操作溫度而被避免。

一個(gè)定期的壓縮空氣清理去除了采樣系統(tǒng)中的粉塵以及沾滿(mǎn)原料的探針上的沉淀物以確保無(wú)故障操作和維護(hù)成本。

所有的控制和監(jiān)控功能是通過(guò)一個(gè)一體PLC來(lái)執(zhí)行的。

該系統(tǒng)由6個(gè)易于安裝的組件組成的?？蛻?hù)人員無(wú)需經(jīng)驗(yàn)即可實(shí)施安裝。

該系統(tǒng)的試運(yùn)行和維護(hù)人員的培訓(xùn)都可在5天之內(nèi)完成。

為增加電力裝置中的渦輪發(fā)電機(jī)的操作效率，必須對(duì)它們進(jìn)行冷卻。

氫氣被用于冷卻發(fā)電機(jī)，盡管這個(gè)應(yīng)用有著嚴(yán)格的安全要求。

相比于空氣，氫氣顯示出更加有效的冷卻能力，在旋轉(zhuǎn)部件處更的摩擦損失以及更高介質(zhì)擊穿強(qiáng)度。

借助這些特點(diǎn)，氫氣給渦輪發(fā)電機(jī)提供了工作效率的較佳條件。

質(zhì)量要求塑殼斷路器siemens，6ES7331-7NF00-0AB0