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威格士多路閥產(chǎn)品說明DG4V-3S-2N-M-U-H5-60-A

威格士多路閥產(chǎn)品說明DG4V-3S-2N-M-U-H5-60-A

  • 所屬分類:VICKERS(威格士)電磁閥
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  • 發(fā)布日期:2018-11-01
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

威格士多路閥產(chǎn)品說明DG4V-3S-2N-M-U-H5-60-A

工作閥片

在使用 0.5 mm 排放節(jié)流器的系統(tǒng)中,為

了較佳的性能,TJ把節(jié)流器裝在與泵連

接口相反的閥組端部。在多個閥組的系統(tǒng)

中,負載傳感連接應(yīng)當串聯(lián),節(jié)流器距離

1.png


的位置要盡可能遠。在中間進口閥組中,

負載傳感至泵的連接應(yīng)當在一個端蓋上,

排放節(jié)流器要位于端蓋的反方向。以上推

薦的原因如下:

在負載傳感通道至負載傳感排放節(jié)流器中

的流量引起通過每個片的壓降。壓降通過

每個片的累積效果是顯著的,特別是在較

高的負載傳感壓力,較大的油液粘度和當

許多片都使用時,較高的負載傳感壓力造

成較大的排放流量,而且較大的油液粘度

(例如冷油)造成較大的壓降。如果排放

流量是向著泵的負載傳感


2.jpg

要從負載傳感信號減去壓降。例如:假定

200bar (2900 psi) 負載和 13.8 bar (200

psi)的泵負載傳感設(shè)定值,當閥工作時,

200 bar 提供給負載傳感通道,如果流量

到排放節(jié)流器造成每片 0.7 bar (10 psi) 的

壓力損失。而且在閥和泵之間有 8 個片,

則泵將感受到 194.4 bar (2820 psi)的負載

傳感信號,并維護 194.4 + 13.8 = 208.2

bar的輸出壓力,僅比負載壓力高 8.2 bar

(119 psi) ,其結(jié)果將是這個功能的動作來

得更慢。如果排放流量從泵的負載傳感口

排出,則有效的負載傳感壓力

作用在泵上,沒有流量引起的壓力損失,

能夠?qū)崿F(xiàn)一致的性能


3.jpg

排放節(jié)流器

某些應(yīng)用場合,例如制動釋放回路和平衡

回路,要求在零件時,保持執(zhí)行器油口

壓。帶有排放節(jié)流器的負載下降單向閥用

于排放困在執(zhí)行器油口中的油液至進口節(jié)

流腔。這一部件要求帶有泄漏節(jié)流口的進

口節(jié)流元件,并且僅作為特殊訂貨供應(yīng)。

威格士多路閥產(chǎn)品說明DG4V-3S-2N-M-U-H5-60-A

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