德國HYDAC壓皮囊式蓄能器SB16-A-150F7/112U-40A
流體實際上是不可壓縮的,因此不能存儲壓力能量。
氣體的可壓縮性用于液壓蓄能器中以儲存流體。
HYDAC氣囊蓄能器基于該原理,使用氮氣作為可壓縮介質(zhì)。
氣囊蓄能器由流體部分和氣體部分組成,氣囊用作氣體分離元件。
氣囊周圍的流體連接到液壓回路,
保持恒定壓力:從水平到垂直的任何位置
壓力沖擊阻尼:垂直
體積補償:垂直如果安裝位置是水平的或在傾斜時,
有效流體體積和工作流體的較大允許流速降。
氣囊蓄能器SB16A / SB35A和SB16AH / SB35AH必須垂直安裝,氣體側(cè)上面。
必須根據(jù)特定的工作介質(zhì)或工作溫度選擇氣囊材料,
使得氣囊蓄能器在壓力增加并且氣體被壓縮時吸入流體。
當(dāng)壓力下降時,壓縮氣體膨脹并迫使儲存的流體進入回路。
HYDAC氣囊蓄能器可用于多種應(yīng)用,
其中一些應(yīng)用如下:zenergy存儲zemergency操作zforce
平衡zleakage補償zvolume補償zshock
吸收zvehicle懸架zpulsation
HYDAC氣囊蓄能器可垂直,水平和傾斜安裝。
垂直安裝或傾斜安裝時,油閥必須位于底部。
在下面列出的某些應(yīng)用中,
特定位置是的:z能量存儲:垂直
脈動阻尼:從水平到垂直的任何位置
如果排出條件不利(壓力比高p2 / p0,快速排出速度),
則氣體可能會冷卻到允許溫度以下。這可能導(dǎo)致冷裂。
可以使用HYDAC蓄能器模擬程序ASP計算氣體溫度。
絕不能在蓄電池殼上進行任何焊接,焊接或機械加工。
連接液壓管路后,必須將其完全排空。
只有在壓力和流體釋放后,
才能對帶有液壓蓄能器(維修,連接壓力表等)的系統(tǒng)進行操作。
必須遵守操作說明! No. 3.201.BA注意:應(yīng)用示例,
蓄能器尺寸和與液壓蓄能器相關(guān)的規(guī)定摘錄可在以下目錄中找到:zHYDAC蓄能器技術(shù)No. 3.000
德國HYDAC壓皮囊式蓄能器SB16-A-150F7/112U-40A
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