DG4V50AMUC620伊頓電磁方向控制閥工作原理

DG4V50AMUC620伊頓電磁方向控制閥工作原理

節(jié)流器堵頭可用于油口 P,T,A 或 B。它們

能夠用于節(jié)流或作為回路的阻尼。系統(tǒng)壓

力在 210 bar (3000 psi) 以上時不TJ使用節(jié)流器堵頭。

非石油基的其他油液、重載工作循環(huán)或

極端溫度是調(diào)整這些清潔度代號的理由。

準(zhǔn)確的細(xì)節(jié)見威格士出版物 561。

方向控制閥（無論哪家制造的）將在更

高的清潔度代號的油液中工作。但是方

向閥和系統(tǒng)中的其他元件的工作壽命要

縮短，為了長的工作壽命和較佳的性

能，下面規(guī)定的清潔度代號應(yīng)當(dāng)達(dá)到。

這個閥的柔和換向特性產(chǎn)生比標(biāo)準(zhǔn)電磁

鐵更加平穩(wěn)的換向，因此響應(yīng)時間也長。

這些時間受到流量、壓力、施加的電磁

鐵電壓、油液粘度和環(huán)境溫度的影響。

所示的響應(yīng)時間是針對 “2C” 型閥芯，2

10 bar (3045 psi)的系統(tǒng)壓力，19 L/min

(5 US gpm) 流量， 額定值電磁鐵

電壓和 38 C (100 F )油溫。時間確定

是從電源開／關(guān)瞬時到液壓缸的較高速

度換向點(diǎn)或者液壓缸運(yùn)動的端點(diǎn)(彈簧復(fù)

位)。全部時間不含電弧抑制二極管，彈

簧復(fù)位時間能夠通過安裝二極管來延長。

油箱管路必須垂直高于鐵芯管(和閥體)

高度，這將油箱油口總是充滿油。

通過這種方法鐵芯管保持有油，柔合換

向按照設(shè)計(jì)進(jìn)行。

任何滑閥如果在壓力下保持長時間的換

向，由于淤積可能卡住而且不能彈簧復(fù)

位。因此，TJ閥要周期性工作，以防

這種現(xiàn)象出現(xiàn)。只有直流線圈電壓是適

用的，在要求接線盒的應(yīng)用場合，帶 F

(飛線)型線圈的閥必須由直流電信號驅(qū)

動。P12L 型必須用 110-120，50-60 Hz交流信號驅(qū)動。

在普通條件下，使用石油基油液時TJ

的清潔度等級是基于系統(tǒng)中的較高油液壓力等級。

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