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SMC氣缸選擇時(shí)需要考慮的地方

2022-04-13 09:43:15

    SMC氣缸選擇時(shí)需要考慮的地方

    SMC氣缸是自動(dòng)控制原理中的關(guān)鍵實(shí)行元器件,在基礎(chǔ)構(gòu)造上分成單功效式和雙功效式二種。前面一種的空氣壓縮從一端進(jìn)到氣缸,使活塞桿往前健身運(yùn)動(dòng),靠另一端的彈黃力或自身重量等使活塞桿返回原先部位;后面一種氣缸活塞桿的反復(fù)運(yùn)動(dòng)均由空氣壓縮促進(jìn)。氣缸由前端開(kāi)發(fā)蓋、后軸承端蓋、活塞桿、氣缸筒、液壓缸等組成。氣缸一般用0.5~0.7Mpa的空氣壓縮做為動(dòng)力裝置,行程從數(shù)毫米到百余mm,輸出扭力從數(shù)十千克到數(shù)十噸。伴隨著運(yùn)用范疇的擴(kuò)張,還持續(xù)出現(xiàn)新構(gòu)造的氣缸,如帶行程操縱的氣缸、汽液走刀缸、汽液分階走刀缸、具備往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)90°二種運(yùn)動(dòng)方式的氣缸等,他們?cè)谧詣?dòng)化機(jī)械和機(jī)械手等層面獲得了普遍的運(yùn)用。無(wú)給油氣缸和中小型汽車輕量化氣缸也在研制開(kāi)發(fā)當(dāng)中。

    那麼如何選擇一個(gè)好氣缸呢?

    1、選定氣缸缸徑

    依據(jù)氣缸的負(fù)荷情況,明確氣缸的軸徑負(fù)荷力F。

    依據(jù)負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),選號(hào)牌氣缸的負(fù)載率η。

    依據(jù)氣動(dòng)閥門(mén)氣路標(biāo)準(zhǔn),明確氣缸的應(yīng)用工作壓力P。P應(yīng)于調(diào)壓閥進(jìn)口工作壓力的85%。

    已經(jīng)知道F,η和P,對(duì)單功效氣缸,預(yù)置桿徑與缸徑比例d/D=0.5,依據(jù)前邊上述氣缸基礎(chǔ)理論力的計(jì)算方法和負(fù)載率計(jì)算方法,便可選定缸徑D;對(duì)雙功效氣缸,一樣應(yīng)用前邊上述氣缸基礎(chǔ)理論力的計(jì)算方法和負(fù)載率計(jì)算方法,便可選定缸徑D。缸徑D的規(guī)格應(yīng)規(guī)范化。

    2、選定氣缸行程

    依據(jù)SMC氣缸的實(shí)際操作間距及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比以選號(hào)牌氣缸的行程。為盡可能使安裝調(diào)節(jié),對(duì)測(cè)算出的行程要留出適度容量。應(yīng)盡可能選為規(guī)范行程,可確保供應(yīng)速率,成本費(fèi)減少。

    3、選定氣缸種類

    將應(yīng)用目地及必須的缸徑及行程做為標(biāo)準(zhǔn),從氣缸系列產(chǎn)品中挑選出需要的氣缸種類。

    4、選定安裝形式

    不一樣系列產(chǎn)品有不一樣的安裝形式,而各系列產(chǎn)品亦有多種多樣安裝形式可列舉,應(yīng)依據(jù)氣缸的不一樣主要用途,來(lái)挑選安裝形式。

    安裝形式有:標(biāo)準(zhǔn)型,腳座型,桿側(cè)法蘭盤(pán)型,無(wú)桿側(cè)法蘭盤(pán)型,單耳飾型,雙耳飾型,桿耳尖軸型,無(wú)桿耳尖軸型,中間耳軸型。

    5、選定緩存形式

    依照主要用途所需,挑選出氣缸的緩存形式。氣缸緩存形式分成:無(wú)緩存,硫化橡膠緩存,氣緩存,油壓緩沖器。

    6、磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)的選定

    安裝于SMC氣缸上的磁感應(yīng)開(kāi)關(guān),主要是作部位檢驗(yàn)的用處。必須留意的是:氣缸內(nèi)嵌磁芯,是應(yīng)用磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)的前提條件。磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)的安裝形式有:尼龍帶安裝,路軌安裝,支撐桿安裝,真接安裝。

    很多人針對(duì)氣缸這一專有名詞想來(lái)會(huì)一些生疏,它是氣動(dòng)式技術(shù)性的技術(shù)中的一個(gè)物品。而它做為一個(gè)典型性的氣動(dòng)元部件,如今機(jī)械制造業(yè)應(yīng)用的普遍。氣缸在氣動(dòng)控制閥中是應(yīng)用普遍的一種傳動(dòng)系統(tǒng),平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)及安裝全是比較簡(jiǎn)單??墒窃趹?yīng)用時(shí)不留意,是會(huì)危害到氣缸,乃至損壞。那我們?cè)趹?yīng)用時(shí)應(yīng)當(dāng)留意什么事宜呢?

    1、SMC氣缸與氣缸安裝前,一定要查驗(yàn)管中是不是有臟物,整潔以防臟物進(jìn)到氣缸,對(duì)氣缸導(dǎo)致?lián)p壞或危害。

    2、在溫情況下,應(yīng)采用防寒對(duì)策,阻攔系統(tǒng)軟件中的水份鎖定。而在高溫標(biāo)準(zhǔn)下,應(yīng)挑選安裝相匹配的耐熱氣缸。

    3、運(yùn)作時(shí)負(fù)荷假如發(fā)生變化,則要挑選輸出力充裕的氣缸。

    4、在運(yùn)作時(shí)要盡量防止側(cè)面負(fù)荷,不然會(huì)危害氣缸一切正常使用期。

    5、SMC氣缸拆下來(lái)長(zhǎng)期不應(yīng)用,理應(yīng)在進(jìn)排氣管應(yīng)加防污阻塞帽以防表層防銹處理。

    6、應(yīng)用前氣缸應(yīng)當(dāng)先滿載試工作中,工作中前將緩存調(diào)至少,逐漸變大,全過(guò)程中速率調(diào)整不適合過(guò)快,以防造成過(guò)大沖擊損壞氣缸。

    那我們?cè)趹?yīng)用時(shí)一定要留意這種事宜,那樣能防止氣缸應(yīng)用沒(méi)多久遍體鱗傷,可以防止自動(dòng)化設(shè)備在運(yùn)作時(shí)出現(xiàn)難題。大伙兒能夠多掌握一些有關(guān)氣缸的能力知識(shí),當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),大家也了解該怎樣解決!


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